El aumento sostenido en los costos de transporte comienza a impactar de manera directa en la estrategia de precios de las empresas en Chile. Así lo evidencia un reciente estudio de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS), el cual advierte que una proporción significativa de compañías proyecta trasladar estos incrementos a los consumidores.
De acuerdo con la encuesta —realizada a 147 empresas durante la primera quincena de abril—, un 42% de las firmas planea traspasar parcialmente los mayores costos logísticos a precios finales, mientras que cerca de un 30% estima que deberá hacerlo de manera total.
El informe también muestra que más del 70% de las empresas traspasará al menos una parte de estos costos, cifra que se eleva hasta el 76% en el sector comercio, uno de los más intensivos en transporte.
Impacto directo en el retail y la operación
El alza de los combustibles y los costos logísticos ha generado un fuerte impacto en las operaciones, especialmente en áreas como el transporte internacional de mercancías, la distribución hacia puntos de venta y la última milla. En el comercio, estos factores son especialmente críticos, debido a su alta dependencia del movimiento constante de productos.
Además, el estudio señala que dos de cada tres empresas consideran que el impacto en sus costos operacionales será alto o muy alto, lo que refleja la magnitud del desafío para el sector productivo.
Empresas entre absorber costos o subir precios
No todas las compañías optarán por subir precios de inmediato. Un 29% de las empresas indica que, por ahora, absorberá los mayores costos, reduciendo márgenes o implementando eficiencias operativas para mitigar el impacto.
Sin embargo, la presión sobre la rentabilidad es evidente: 8 de cada 10 empresas identifican este factor como el principal riesgo, lo que podría tensionar decisiones futuras en materia de precios, inversión e incluso empleo.
Frente a este escenario, cerca de un 25% de las empresas ya está implementando cambios operacionales, mientras que muchas otras planean hacerlo en el corto plazo. Paralelamente, el sector empresarial apunta a la necesidad de fortalecer mecanismos como el sistema de estabilización de precios de combustibles (MEPCO), considerado por la mayoría como una herramienta clave para contener el impacto.
Fuente
Este reportaje se basa en información publicada por la Cámara de Comercio de Santiago (CCS) en su sitio oficial, en el estudio titulado “42% de las empresas traspasará parcialmente los mayores costos de transporte a precios finales”.
El escenario abre un debate relevante para el comercio y el consumo: ¿hasta qué punto podrán las empresas seguir absorbiendo costos antes de trasladarlos completamente a los precios que enfrentan los consumidores?